轮胎是车之足,轮胎是行车的基础,轮胎是车中主要被磨损和消耗的部件之一,轮胎也是车中使用环境最恶劣的部件,因为轮胎要忍受不同的路面、温度和危险。而因为轮胎的故障所导致的麻烦甚至危险(比如爆胎)却也是汽车安全中最主要的不确定因素。
轮胎的养护,最重要的就是保持合适的气压和防止外来损伤,当然还有轮胎动平衡的保持以及轮胎换位保持平均磨损。
防止轮胎损伤,最重要的无怪是两点:
1)行驶时小心路面,过坎绕坑要小心。平时有机会把小石子尽量扣出来。
2)靠边停车是小心马路沿!在没有把握时自己下来看看,侧面的损伤可是无药可救的!
可惜,无论你多小心,可能难免要碰到轮胎胎损要补的事,
补胎我见过的有三种,4s店只能做一种,就是塞热胶条,优点是快速,缺点是只能补中间较小的扎孔,而且后期有慢泻的可能。第二种是内补,在轮胎内部用胶沾,类似补汽车的方法。第三种是热补,在轮胎外部受到较大损伤时采用,是把橡胶皮用热力溶解并炭化的方法在轮胎外部与伤口完全化在一起。后两种最后同时采用更保险一些。
无论多好的补胎,这轮胎都是危险的,所以补过的轮胎胎放在后面,不过,这与本文的第四点---换位平均磨损是矛盾的,如何避免?花钱换吧...
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